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E-Mark认证

E-Mark 也就是欧洲共同市场,对汽机车及其安全零配件产品,噪音及废气等,均需依照欧盟法令【 EEC Directives 】与欧洲经济委员会法规【 ECE Regulation 】的规定,通过产品符合认证要求,即授予合格证书,以确保行车的安全及环境保护之要求。E-Mark 依认证国别不同,所授予之编号也不同,例如像卢森堡提出申请,其 E-Mark 标志为E13/e13

适用产品范围

整车-即两轮或三轮以上之电机动交通工具,如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车辆汽机车零组件-车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等汽机车零配件-安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。

自2002年10月起,规定所有车辆, 车辆零部件,以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。所有在欧销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC,根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说,车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/eMark证书后方可在欧洲市场销售。

FCC证书认证


 拥有独立实验室

拥有自己独立独资完整实验室,所有测试项目严格按照ISO/IEC 17025《检测和校准实验室能力的通用要求》执行,对自己、对客户、对社会负责

☆ 欧盟UDEM(NB2292)授权机构出公告号授权机构

欧盟UDEM(NB2292)授权机构,标准更高,含金量更高,让您的产品在欧盟28个国家畅销无忧

☆ 10年专注检测认证领域

10年只做一件事,为众多行业和产品提供一站式的全面质量解决方案,帮助客户跨越贸易技术壁垒,提供产品市场的“通行证

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如果您不知道出口欧美,北非,或者非洲等国需要哪些证书和资质,我们有海量的客户案例资源库,可供您参考,为您的产品开拓海外道路进第一份力

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直接发证机构,避免中间的代理环节,让复杂的事情简单化。麻烦的事情交给我,放松的心情还给您

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为企业提供专业的技术指导,专业人才汇聚,实力雄厚,一对一行业工程师进厂辅导。免费为获证客户提供技术支持、咨询、培训服务

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当您联系我们的那一刻,就已成为我们最尊贵的客户。真正的服务从签约的那一刻才刚刚开始,您给我一份信任,安腾还您十分回报



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E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门,各国的证书有相应的编号:

E1—德国;E2—法国;E3—意大利;E4—荷兰;E5—瑞典;E6—比利时;E7—匈牙利;E8—捷克;E9—西班牙;E10—南斯拉夫;E11—英国;E12—奥地利;E13—卢森堡;E14—瑞士;E16—挪威;E17—芬兰;E18—丹麦;E19—罗马尼亚;E20—波兰;E21—葡萄牙;E22—俄罗斯;E23—希腊;E25—克罗地亚;E26—斯洛文尼亚;E27—斯洛伐克;E28—白俄罗斯;E29—爱沙尼亚;E31—波黑;E37—土耳其;

e标志是欧盟委员会依据欧盟指令强制成员国使用的机动车整车,安全零部件及系统的认证标志,测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构,发证机构是欧盟成员国政府交通部门,获得e标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。

E-mark认证所需资料

1新客户信息表格

2初级审核表

3申请商与制造商之间签定的合同(制造商与申请商不同需填,否则不填)

4授权书

5申请表

6产品一致性申明(有多个型号需填写,否则不填)

7商标使用说明书(申请商需用非自身的品牌时需填,否则不填)

7商标使用说明书(申请商需用非自身的品牌时需填,否则不填)

10代理信(必填)

注(生产商ISO证书(如无ISO证书,需要验厂),申请商营业执照)

E-Mark认证

E-Mark证书

E-Mark证书认证中心

E-Mark

认证流程


1、 厂商准备技术资料和样品。

2、 进行测试。

3、 首次申请需作工厂检查。

(已经获得欧盟国家认证机构颁发的 ISO9000等质量体系证书的厂商原则上不必作工厂检查)。

4、 测试报告及厂商技术资料送审 。

5、 欧洲国家交通部门发证 (发证机构可能对认证产品生产企业作定期或不定期的跟踪厂检)

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